INNIS21 Module d'interface réseau ABB travail avec le module INNPM22
Définition:
Fabricant: ABB
Nom du produit. : INNIS21
Type de produit: Module d'interface réseau
Les besoins en puissance: +5 VDC à 825 mA; 4,1 W/ +5 VDC à 1,1 A; 5,5 W
Capacité du système Cnet (INFI-NET): plus de 62 000 nœuds dans le système; 250 nœuds d'interface Cnet-Cnet; 250 nœuds sur un seul réseau dans toute combinaison d'interfaces Cnet-HCU et Cnet-ordinateur
Taux de communication: 10 Mbaud, 2 Mbaud ou 0,5 Mbaud
Le module d'interface réseau INNIS21 est l'extrémité avant de chaque interface de communication Cnet.
Il s'agit de la liaison intelligente entre un nœud et le Cnet. Dans ce cas, il fonctionne conjointement avec le module INNPM22.
Le module INNIS21 permet à n'importe quel nœud de communiquer avec n'importe quel autre nœud du système Symphony.
Le module INNIS21 est une seule carte de circuit imprimé qui occupe une fente dans une unité de montage de module (MMU).
La carte contient des circuits de communication basés sur un microprocesseur qui lui permettent d'interfacer avec Cnet et avec le module INNPM22 via un segment de bus d'expansion d'E/S dédié.
Poids: 1 kg
Poids de l'expédition: 3 kg
Modèles communs:
| CI801 |
D.I. 810 |
DP820 |
TB805 |
| Les résultats de l'enquête |
D.I.811 |
DP840 |
Le nombre de cas |
| C840A |
D.I. 814 |
Pour les véhicules à moteur: |
TB806 |
| Les États membres doivent: |
D.I. 820 |
Pour les véhicules à moteur: |
Le nombre total de cas |
| Le groupe TU846 |
D.I. 821 |
Pour les véhicules à moteur: |
TK801V003 |
| Le groupe TU847 |
D.I. 825 |
Le numéro d'immatriculation |
TK801V006 |
| FS801K01 |
D.I.830 |
Pour les véhicules à moteur: |
TK801V012 |
| Autres produits |
D.I.831 |
Pour les véhicules à moteur: |
TB807 |
| Autres produits |
D.I. 840. |
Pour les véhicules à moteur: |
Pour les appareils de surveillance de la sécurité |
| Autres produits |
D.I.885 |
Le groupe TU833 |
Le nombre total de cas |
| Autres produits |
D.I. 890 |
Pour les véhicules à moteur: |
Pour les appareils électroniques |
| Pour les appareils à moteur électrique |
D.I.801 |
Pour les véhicules à moteur: |
Le nombre total de cas |
| Pour les appareils électroniques |
D.I.802 |
Pour les véhicules à moteur: |
Le nombre d'étudiants |
| Autres produits |
D.I.803 |
Le groupe TU838 |
Le nombre de cas |
| Autres produits |
Produits à base de plantes |
Le groupe TU839 |
Le numéro d'immatriculation |
| Autres produits |
D.O. 814 |
Pour les véhicules à moteur |
Pour les véhicules à moteur |
| Autres produits |
Produits à base de plantes |
Le groupe TU843 |
Le groupe TU841 |
| Autres produits |
Produits à base de plantes |
Le groupe TU844 |
Le groupe TU848 |
| Autres produits |
Produits à base de plantes |
Pour les véhicules à moteur |
Pour les véhicules à moteur |
| Pour les appareils de surveillance de la sécurité |
D.O. 840 |
Pour les véhicules à moteur |
Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission. |
| AO815 |
D.O. 890 |
Pour les véhicules à moteur |
TK811V050 |
| AO820 |
Produits à base de plantes |
Le numéro d'immatriculation |
TK811V150 |
| Pour les produits de la catégorie 1 |
Produits à base de plantes |
Le numéro de série TY801K01 |
TK812V150 |
| AO890 |
AO801 |
Le numéro de série TY804K01 |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est de: |
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