logo
GREAT SYSTEM INDUSTRY CO. LTD
Courriel jim@greatsystem.cn TéLéPHONE : 852--3568 3659
À la maison > produits > Allen Bradley Compactlogix est un joueur de football américain. >
ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente
  • ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente
  • ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente
  • ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente

ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente

Place of Origin USA
Nom de marque ALLEN BRADLEY
Model Number 1756-N2
Détails du produit
Matériel:
Plastique et métal
le paquet:
boîte avec sceau d'usine
Année de fabrication:
2020
Poids::
0.2kg/pc
Révision:
SER B
Famille / Style:
ControlLogix
Montage:
Chassis
Détails de l'emballage:
neuf et original, scellé d'usine
Mettre en évidence: 

1756 N2 Slot Filler

,

Allen Bradley slot filler

,

ControlLogix Chassis slot filler

Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity
1
Prix
negotiable
Packaging Details
carton
Delivery Time
on request
Payment Terms
T/T,Paypal
Supply Ability
100+pc+on stock
Description du produit

Remplisseur de fente Allen-Bradley 1756-N2 pour châssis ControlLogix


Le 1756-N2 est un remplisseur de fente Allen-Bradley ControlLogix utilisé pour le châssis ControlLogix standard.ainsi que des modules RS-485Le courant de fond pour le 1756-N2 à 5 Volts est de 800 mA tandis que le courant de fond à 24 Volts est de 3 mA.Le 1756-N2 offre une dissipation de puissance de 4 Watts et le taux de données SERCOS pour le 1756-N2 est de 4 ou 8 Megabits par secondeCe module de remplissage de fente a un tirage de courant de 1,2 Ampère à 5,1 Volts. La dissipation de puissance pour le 1756-N2 est de 6,2 Watts tandis que la dissipation thermique est de 21,2 BTU par heure.Il fournit une tension d'isolation de 50 Volts en continu et il peut être utilisé sur n'importe quelle fente de châssis.


Le 1756-N2 a une capacité de haute performance et il est idéal pour une utilisation dans un environnement facile à utiliser.et les modules E/S, réduisant le temps de développement et le coût de mise en service pendant les opérations normales.Le 1756-N2 est idéal pour les normes de haute performance et il offre aux utilisateurs un contrôle de sécurité lorsqu'il est utilisé dans le même châssis pour un système vraiment intégréPour tirer parti de la haute disponibilité et assurer des capacités élevées même dans des environnements extrêmes, utilisez le 1756-N2 pour répondre aux besoins des applications.


Le plan arrière du châssis 1756-N2 offre une voie de communication à haute vitesse pour les modules, permettant la distribution de la puissance à chacun des modules du châssis.Le 1756-N2 est monté sur un châssis ControlLogix® et il agit comme un accessoire de châssisIl nécessite soit un bloc terminal amovible soit le module d'interface de câblage 1492 pour connecter le câblage du côté du champ.Le 1756-N2 est livré avec des capacités d'horodatage et cela l'aide à suivre la séquence des événements sur les applicationsLe 1756-N2 offre des diagnostics d'entrée/sortie complets et aide à détecter les défaillances du système et du côté du champ.


Recommandation de produit connexe:


1756-L72 1756-DHRIOXT: Le numéro de série est le suivant: 1756-L83E
1756-L73 1756-IB16K Le numéro de série est le numéro suivant: 1756-L84E
1756-L74 1756-IB16DK, qui est 1756-L71SK Les États membres 1756-L85E
1756-L75 L'accord est signé par la République fédérale d'Allemagne. 1756-L72SK Les États membres Les produits visés à l'annexe I sont:
1756-ESMNSE, sous réserve de l'accord 1756-IA16K 1756-L73SK Les États membres 1756-PB50
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: Les États membres doivent: Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées.
1756-ESMNRM 1756-IM16IK Les États membres doivent fournir les informations suivantes: Le nombre d'équipements utilisés
1756-L71 1756-IB32K 1756-ESMNSEK 1756-IF16IH
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: 1756-OB16DK: le numéro de série Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes:
1756-TIME Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 1756-CNBRK Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
1756-RMC1 Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. 1756-ENBTK Pour les appareils à commande numérique
1756-RMC3 1756-OA16K 1756-EN2TK Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
1756-RMC10 1756-OW16IK 1756-RM2K 1756-L82EK
1756-RM2 1756-OB32K 1756-SPESMNSEK 1756-L83EK
1756-RM2XT, sous forme d'une pièce 1756-OA16IK Le nombre d'unités est déterminé par le système de mesure de l'énergie. 1756-L84EK
1756-IF8I Le numéro d'immatriculation du véhicule 1756-CJC 1756-L85EK
Pour les appareils à moteur à combustion Les États membres doivent fournir les informations suivantes: Le nombre d'équipements utilisés 1756-PPMPC: produit chimique
1756-IRT8I Les États membres doivent: Les pièces détachées sont les suivantes: Le numéro de série:
Le nombre de points de contrôle 1756-IF16K Les produits de base Le nombre d'émissions de CO2 L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection.
Le nombre d'hectares Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. 1756-IF8IH 1756-HIST1G, qui est le
Le nombre de personnes concernées est le suivant: Le numéro de série est le numéro de série. Pour les produits de l'annexe II: 1756-HIST2G, qui est le
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone Les produits visés à l'annexe I sont soumis à des conditions spécifiques. 1756-A4 1756-PAXT, sous réserve de
1756-EN2TRXT, sous réserve de l'accord de la Commission Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées. 1756-A7 Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
1756-PAXTR: 1756-IRT8IK 1756-A10 1756-EWEB
Le numéro d'enregistrement est le suivant: 1756-DHRIO 1756-A13 1756-RM
Le nombre de points de contrôle est le suivant: Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. 1756-A17 Le nombre total d'émissions de CO2 est de
Le numéro de série est le numéro de série. 1756-L7RMEN Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil L'exposition à l'humidité est réduite.
1756-PB72K 1756-EN2F 1756-A4K 1756-IF16H, sous réserve de l'accord de la Commission
Le numéro de série est le numéro de série. Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. Le numéro de série est le suivant: 1756-IB16IF Les États membres
Le numéro de série est le numéro de série. Le nombre de personnes concernées par la demande est le suivant: Le numéro de série est le numéro de série. Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Le nombre de personnes concernées par la demande est fixé par la loi. 1756-L72EROMS Le numéro de série est le numéro de série. Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone
autres produits de l'industrie 1756-L72EROM Le numéro de série est le numéro de série. Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'éclairage de qualité supérieure. Les produits de base doivent être présentés dans la boîte de réception. 1756-PBXT, sous réserve de 1756-RIO
L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution. 1756-IR12 Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: 1756-DNB
1756-L71K Les États membres doivent: Le nombre d'équipements utilisés 1756-L72S: Les produits de base
Législation relative à l'utilisation des produits chimiques 1756-L81E Le numéro d'immatriculation du véhicule est: L'équipement doit être équipé d'un dispositif électronique.
Les produits de l'annexe II sont soumis à des conditions de conformité. Les États membres doivent: L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 1756-SPESMNRM 1756-SPESMNSE Les États membres Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série. Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:



Caractéristiques du produit:


Utilisation du produit:

1- le pétrole et le gaz;

2. pétrochimique;

3Ingénierie municipale.



Notre avantage:

Meilleurs prix et délais de livraison

Une longue expérience dans le domaine

Personnel bien formé

Immeubles d'entreposage propres

Meilleures relations avec la succursale de fabrication

Un service flexible et personnalisé pour vous

Expéditeur bon marché et sûr pour les envois (aérien)



Questions fréquemment posées

Q: Vos marchandises sont-elles neuves et originales?

R: Oui, ils sont nouveaux et originaux.


Q: Quelle est la durée de la garantie?

R: Garantie d'un an.


Q: Des certificats peuvent-ils être fournis?

R: Oui, cela dépend du produit que vous demandez, veuillez vérifier les détails auprès de nos ventes.


Q: Différentes méthodes de paiement.

R: Nous adoptons T/T, alipay et paypal et la monnaie en EURO,USD,RMB


Q: Expédition:

R: Nous pouvons expédier partout dans le monde. via DHL,UPS,Fedex,TNT et IPS,PDE,BRE,KARAPOST etc.


Notre gamme de produits:

Émetteur, barrière de sécurité, débitmètre, sonde, capteur, transducteur, vannes, analyseur, positionneur, accuateur, etc.

ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente 0

ContrôleLogix châssis Allen Bradley 1756 N2 remplisseur de fente 1

Contactez-nous à tout moment

86-755-26850710
Appartement 10, 6/F, bloc A, industrie de haute technologie rue 5-21 de Pak Tin Par, Tsuen Wan, Hong Kong
Envoyez votre demande directement à nous