1756-OF8 Module de sortie analogique Allen Bradley ControlLogix avec 8 sorties de courant et de tension
Le 1756-OF8 est une puissante sortie analogique Allen-Bradley ControlLogix conçue pour offrir des performances optimales pour diverses applications industrielles.Il est équipé de 8 sorties analogiques de tension-courant (V/A) et il fournit une protection contre les courts-circuitsLa puissance de sortie du module est de ± 10 Volts ou de 0 à 20 milliampères (mA) tandis que sa résolution du signal à travers 21 milliampères ou 10,4 Volts est de 15 bits.Son courant de fond à 24 Volts DC est de 210 milliampères et 150 milliampères à 5.1 volts CC. La consommation de puissance maximale du circuit 1756-OF8 est de 5,8 watts. There is also a circuit detection feature that offers an over-voltage protection rated at 24 Volts DC as well as a short-circuit protection capability that is achieved by electronically limiting the current level to 21 milliamps or lessLe temps de réglage de la tension-courant est de 2 millisecondes et sa précision d'étalonnage est de 0,05%.
Lorsqu'il est opérationnel, le 1756-OF8 a un temps de balayage de 8 millisecondes pour un entier et 12 millisecondes pour une virgule flottante.3% (en mode courant)Cette sortie analogique est également livrée avec une tension d'isolation de 250 Volts et utilise une isolation renforcée de 1350 Volts AC (VAC) testée pendant 2 secondes entre le plan arrière et ses canaux de sortie.Il a le T4A (Amérique du Nord)Le 1756-OF8 est conçu pour fonctionner à une fréquence de choc de 30G et à une fréquence de vibration de 10 à 500 Hertz.Sa température de fonctionnement varie de 0 à 60 degrés CelsiusLe module de sortie analogique Allen-Bradley offre des performances élevées, une efficacité optimale et une fiabilité.Si les utilisateurs recherchent une, mais une solution abordable pour tous les besoins d'application, le 1756-OF8 est un bon choix.
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1756-L72 |
1756-DHRIOXT: |
Le numéro de série est le suivant: |
1756-L83E |
1756-L73 |
1756-IB16K |
Le numéro de série est le numéro suivant: |
1756-L84E |
1756-L74 |
1756-IB16DK, qui est |
1756-L71SK Les États membres |
1756-L85E |
1756-L75 |
L'accord est signé par la République fédérale d'Allemagne. |
1756-L72SK Les États membres |
Les produits visés à l'annexe I sont: |
1756-ESMNSE, sous réserve de l'accord |
1756-IA16K |
1756-L73SK Les États membres |
1756-PB50 |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Les États membres doivent: |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées. |
1756-ESMNRM |
1756-IM16IK |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Le nombre d'équipements utilisés |
1756-L71 |
1756-IB32K |
1756-ESMNSEK |
1756-IF16IH |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
1756-OB16DK: le numéro de série |
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
1756-TIME |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
1756-CNBRK |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
1756-RMC1 |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
1756-ENBTK |
Pour les appareils à commande numérique |
1756-RMC3 |
1756-OA16K |
1756-EN2TK |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
1756-RMC10 |
1756-OW16IK |
1756-RM2K |
1756-L82EK |
1756-RM2 |
1756-OB32K |
1756-SPESMNSEK |
1756-L83EK |
1756-RM2XT, sous forme d'une pièce |
1756-OA16IK |
Le nombre d'unités est déterminé par le système de mesure de l'énergie. |
1756-L84EK |
1756-IF8I |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
1756-CJC |
1756-L85EK |
Pour les appareils à moteur à combustion |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Le nombre d'équipements utilisés |
1756-PPMPC: produit chimique |
1756-IRT8I |
Les États membres doivent: |
Les pièces détachées sont les suivantes: |
Le numéro de série: |
Le nombre de points de contrôle |
1756-IF16K Les produits de base |
Le nombre d'émissions de CO2 |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection. |
Le nombre d'hectares |
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. |
1756-IF8IH |
1756-HIST1G, qui est le |
Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Pour les produits de l'annexe II: |
1756-HIST2G, qui est le |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone |
Les produits visés à l'annexe I sont soumis à des conditions spécifiques. |
1756-A4 |
1756-PAXT, sous réserve de |
1756-EN2TRXT, sous réserve de l'accord de la Commission |
Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées. |
1756-A7 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
1756-PAXTR: |
1756-IRT8IK |
1756-A10 |
1756-EWEB |
Le numéro d'enregistrement est le suivant: |
1756-DHRIO |
1756-A13 |
1756-RM |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
1756-A17 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est de |
Le numéro de série est le numéro de série. |
1756-L7RMEN |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
L'exposition à l'humidité est réduite. |
1756-PB72K |
1756-EN2F |
1756-A4K |
1756-IF16H, sous réserve de l'accord de la Commission |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
Le numéro de série est le suivant: |
1756-IB16IF Les États membres |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le nombre de personnes concernées par la demande est le suivant: |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Le nombre de personnes concernées par la demande est fixé par la loi. |
1756-L72EROMS |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone |
autres produits de l'industrie |
1756-L72EROM |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'éclairage de qualité supérieure. |
Les produits de base doivent être présentés dans la boîte de réception. |
1756-PBXT, sous réserve de |
1756-RIO |
L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
1756-IR12 |
Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: |
1756-DNB |
1756-L71K |
Les États membres doivent: |
Le nombre d'équipements utilisés |
1756-L72S: Les produits de base |
Législation relative à l'utilisation des produits chimiques |
1756-L81E |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif électronique. |
Les produits de l'annexe II sont soumis à des conditions de conformité. |
Les États membres doivent: |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
1756-SPESMNRM |
1756-SPESMNSE Les États membres |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
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