Le convertisseur de température universel Yokogawa VJU7-026-UAT0

Le convertisseur de température universel Yokogawa VJU7-026-UAT0

Définition:

Fabricant: Yokogawa

Nom du produit. Le numéro d'enregistrement est le suivant:

Type de produit : Convertisseur de température universel

Types isolés à sortie unique et isolés à sortie double

Haute précision 0,1% de la portée

Poids de l'expédition: 3 kg

Généraux

Ce convertisseur de température universel de type plug-in convertit le signal d'entrée (signal thermocouple, RTD ou mV) en signal isolé de tension continue ou de courant continu.• L'entrée universelle permet de sélectionner le type d'entrée (thermocouple• Le signal de tension continue, le signal de courant continu, la sortie de communication (RS485) ou la sortie d'alarme (2 contacts de relais) sont sélectionnables comme sortie-2.• Modification des types d'entrée / plage d'entrée / action de burn-out• Pour l'affichage de Fahrenheit, spécifiez l'option

Informations sur les commandes 

Modèle et code de suffixe Expédié après définition du type d'entrée (sélectionné dans le tableau 1), de la plage d'entrée (dans la plage de mesure disponible dans le tableau 1) et de l'action de burn-out comme spécifié.:Par exemple VJU7-026-UAA0 • Type d'entrée: Pt100 (ITS-90) • Plage d'entrée: 0 à 100 °C • Burnout (élément requis): UP

Le convertisseur de signal Yokogawa VJ

Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro de l'autorité compétente.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le numéro de série de l'équipement est le numéro de série de l'équipement.
Le numéro de série est le numéro VJH7-026-1AT0.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe V.

Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.

Le nombre de points d'intervention est déterminé par le nombre de points de contact.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.

Le nombre de points de contrôle doit être le suivant:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce.

Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les règles de sécurité énoncées aux paragraphes 1 et 2.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le nombre d'heures de travail est le suivant:

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'heures de travail est le suivant:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'émissions de CO2
Le nombre d'émissions de CO2

Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Le nombre de personnes concernées par l'examen doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la situation.

Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil.
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail.
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence de travail.
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe V.
Les produits de la série VJSS-H26-AA60
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de contrôle de la circulation.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule.
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure.

Notre avantage:

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